党的二十届三中全会提出★✿，开放是中国式现代化的鲜明标识凯发k8官方网站★✿。要坚持以开放促改革★✿，建设更高水平开放型经济新体制寄宿日记36你也想做吧★✿。7月23日上午★✿，重庆市委召开全市领导干部会议★✿，传达学习贯彻党的二十届三中全会精神时强调★✿，要聚焦完善高水平内陆对外开放新体制打造标志性成果★✿。

　　前不久★✿，国务院正式批复同意重庆港水运口岸扩大开放万州新田港区★✿、涪陵龙头港区★✿、江津珞璜港区3个港区★✿。至此★✿，重庆开放口岸数量增加至7个★✿，位列西部内陆第一★✿。

　　口岸通则贸易兴凯发k8官方网站★✿。开放口岸的增加★✿，将为重庆打造内陆开放综合枢纽带来哪些好处？重庆又应怎样借此契机★✿，把开放的大门开得更大？

　　推动重庆建设引领内陆★✿、服务全国★✿、链接全球的国际开放门户★✿，口岸是关键★✿。一次性获批3个开放口岸★✿，重庆为何能够获此殊荣？

　　重庆位于“一带一路”和长江经济带联结点上★✿，也是西部陆海新通道物流和运营组织中心★✿、中欧班列集结中心★✿、长江上游航运中心★✿，区位优势突出★✿、战略地位重要★✿，一直承担着在西部地区带头开放★✿、带动开放的重任★✿。

　　今年4月★✿，习近平总书记来渝视察★✿，赋予重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点★✿、内陆开放综合枢纽“两大定位”★✿。争取新田★✿、龙头★✿、珞璜3个港口获得对外开放★✿，正是重庆扛起使命担当的具体实践★✿。

　　近年来★✿，重庆为了夯实高水平开放的基础★✿，一直在着力构建现代物流体系★✿，健全现代流通体系★✿，取得了不错的成绩★✿。

　　比如★✿，对外开放通道越来越密★✿。重庆先后打通中欧班列★✿、西部陆海新通道★✿，与长江黄金水道及空中航线联动★✿。其中★✿，中欧班列（渝新欧）已稳定运行线个国家和地区★✿；西部陆海新通道通达全球120个国家和地区超500个港口寄宿日记36你也想做吧★✿。

　　重庆还是全国唯一兼有港口型★✿、陆港型★✿、空港型★✿、生产服务型★✿、商贸服务型“五型”国家物流枢纽的城市★✿；此外★✿，重庆还聚焦打造“一枢纽★✿、两中心★✿、多节点”的口岸开放体系……不断完善的国际物流大通道体系★✿，为重庆高水平对外开放打下了坚实的基础★✿。

　　在奋力追求高水平开放的路上★✿，一次次国际合作★✿、一场场国际盛会★✿、一个个发展机遇也接踵而至★✿，重庆对外高水平开放的氛围正越来越浓★✿，而扩大开放口岸★✿，只是其中的一个缩影★✿。今年上半年★✿，从德国总理来访到重庆跻身外国旅客热门入境城市前十★✿；从重庆国际友好城市合作大会★✿、第六届西洽会等国际展会赛事密集登场寄宿日记36你也想做吧★✿，到全球最大物流公司马士基集团等国际巨头决定加强同重庆的合作……这背后凸显出重庆扩大高水平对外开放的决心★✿，也是重庆以高水平开放促进高质量发展的生动写照★✿。

　　不沿边不靠海的重庆★✿，从未停止与世界连接的脚步★✿。这次重庆奋力争取开放的3个港口★✿，将给重庆经济发展带来哪些实实在在的好处？

　　就企业而言★✿，可降低“走出去”与“买进来”的成本★✿。城市化与区域创新极发展研究中心秘书长★✿、重庆大学教授姚树洁表示★✿，随着重庆的区域协调发展★✿，如今除了主城都市区★✿，渝西★✿、渝东南★✿、渝东北等片区也有诸多企业在“长高长大”★✿，成了重庆经济发展的“后起之秀”★✿。对于“走出去”和“买进来”★✿，它们也有着较大的现实需求★✿。

　　相关口岸的增加★✿，可以方便它们就近“开放”★✿，降低企业成本寄宿日记36你也想做吧★✿。比如★✿，落户于江津珞璜临港产业城的玖龙纸业（重庆）有限公司★✿，是全球产能排名领先的造纸集团——玖龙纸业公司在中国最大的生产基地★✿，其原材料来自全球各地★✿。口岸开放后★✿，来自泰国的进口纸浆可直达“家门口”清关★✿，运输成本将进一步降低★✿。

　　对长江航运★✿，可进一步发挥“黄金水道”的“黄金效益”★✿。长江“黄金水道”为重庆提供了便捷的航道条件★✿，对重庆的经济发展一直发挥着重要的作用★✿。然而★✿，此前长江重庆段仅有果园港1个水运开放口岸★✿，难以满足企业通过长江水运就近★✿、便捷开展进出口业务需求★✿。

　　随着新田★✿、龙头★✿、珞璜3个港区获批正式对外开放凯发k8官方网站★✿，重庆将有望增加长江航运量★✿、优化航线布局★✿，进一步挖掘长江“黄金水道”的发展空间★✿，提亮“黄金水道”成色★✿。

　　从对外开放来看★✿，可为重庆经济发展带来新动能★✿。姚树洁表示★✿，这些新口岸的开放不仅扩大了重庆的对外开放门户★✿，还从多个方面促进了内陆开放综合枢纽的打造★✿，为重庆的经济发展注入新动能寄宿日记36你也想做吧★✿。

　　比如★✿，新增口岸使得重庆相关地区的货物进出口更便捷★✿，缩短了与国际市场的距离★✿，有助于重庆企业深度融入全球供应链★✿；另外★✿，还可直接推动仓储★✿、运输等相关产业发展★✿，拉动相关地区的经济增长★✿，进一步提升重庆区域竞争力★✿，使其在中西部地区乃至全国范围内更具吸引力★✿。

　　▲2024年6月17日★✿，九龙坡区黄磏港项目工地★✿，现场正在加紧进行港口配套建设★✿。记者 郑宇 摄/视觉重庆

　　此次增加的开放口岸★✿，对重庆经济发展而言无疑是一个重要机遇★✿，但如何把政策优势★✿，真正转化为开放优势以及发展优势★✿，才是值得我们思考的关键★✿。

　　加强“软”“硬”设施建设★✿，让重庆企业“买卖全球”更畅通★✿。目前★✿，新田港★✿、龙头港★✿、珞璜港的相关建设工作已经启动★✿。姚树洁认为★✿，在建设相关口岸基础设施时★✿，还要做好其他配套的“硬联通”与“软联通”★✿。

　　今年5月★✿，万吨级海船“创新5”号首次抵渝★✿，对长江航运以及今后的重庆对外开放都有较大积极意义★✿，但要想进行常态化运行★✿，还需在优化航道★✿、提升通航能力方面下功夫★✿。另外★✿，还应借数字重庆建设的契机★✿，建设“口岸开放一件事”等数字化管理服务平台★✿，加快通关效率★✿，提升企业和供应链的响应速度★✿。

　　发展口岸经济★✿，让相关产业“拔节生长”★✿。只有产业繁荣兴盛★✿，才能提升口岸的货物贸易进出口规模★✿。而用好口岸的前提★✿，也正是发展好口岸经济★✿。

　　姚树洁认为★✿，重庆可依托口岸优势★✿，借助国家战略腹地建设以及产业转移的机遇★✿，吸引上下游企业集聚★✿，形成产业链上下游协同发展的良好态势★✿。比如可借助江津珞璜港区★✿，加快发展汽车制造★✿、化工等产业寄宿日记36你也想做吧★✿，形成产业集群效应★✿。另外★✿，还需积极培育跨境电商★✿、现代物流等相关产业★✿，为口岸经济注入新活力★✿。

　　在“口岸之外”下功夫★✿，全方位地提升开放意识★✿。“重庆造”想全方位地走出去★✿，不仅要对开放有深刻的认识和全面的把握★✿，还需积极营造多元化★✿、包容性的开放氛围★✿。

　　比如可进一步借力西洽会★✿、重庆国际友好城市合作大会等国际会议和论坛★✿，加强与国外城市★✿、企业的交流合作凯发k8官方网站★✿，学习借鉴先进经验和管理模式★✿；又如还可通过培养开放型人才★✿，特别是具有国际视野和跨文化交流能力的人才★✿，吸引更多青年才俊投身到重庆对外开放事业中来★✿。

　　另外★✿，还需推动“制度型开放”★✿，营造国际商业文化和营商环境凯发k8官方网站★✿，从而更深层次地与国际接轨★✿，提升城市的整体竞争力★✿。

　　以高水平开放促进高质量发展★✿，是建设现代化新重庆的重要抓手★✿。新的开放窗口刚刚打开凯发k8官方网站★✿，如何让重庆经济这艘大船★✿，深度融入全球供应链★✿，还需我们以开放的心态★✿、开放的意识★✿，向着“大海”的方向★✿，扬帆远航★✿。国际货运凯发k8官网登录vip★✿。凯发vip★✿，凯发天生赢家一触发财官方★✿。凯发旗舰厅注册平台★✿，凯发就来凯发天生赢家一触即发